Чат-бот Александра теперь способен отвечать на вопросы о парковках и эвакуации автомобилей с использованием нейросетей.

Искусственный интеллект в чат-боте Александра теперь помогает с вопросами, касающимися парковок и эвакуации автомобилей. Нейросети предлагают решение по тарифам и способам оплаты стоянки, а также информируют о штрафах за нарушения. На сегодняшний день ИИ обрабатывает уже более 70 процентов базы знаний виртуального помощника.

«Мы интегрировали ИИ в одну из самых востребованных тем, чтобы пассажиры могли быстро получать полные и точные ответы. С начала 2025 года с помощью нейросетей чат-бот Александра ответила на более чем 800 тысяч вопросов пользователей. В данный момент более 70 процентов базы знаний виртуального помощника подключены к нейросетям. До конца года мы планируем увеличить эту долю до 80 процентов. В соответствии со стратегией развития транспорта до 2030 года, разработанной Сергеем Собяниным, мы продолжим внедрение ИИ в наши сервисы для повышения комфорта пассажиров», — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Чат-бот Александра теперь способен отвечать на вопросы о парковках и эвакуации автомобилей с использованием нейросетей.

ИИ необходим виртуальному помощнику для глубокого понимания различных вопросов, включая нестандартные формулировки. Комбинация нейросетей позволяет собирать информацию из разных частей базы знаний в одно целое сообщение. Чат-бот запоминает контекст беседы и предшествующие запросы. Ответы Александре дают менее чем за две секунды, а при необходимости сообщения передаются соответствующим специалистам.

Нейросети помогают Александре делиться интересными фактами о метро, а также передавать важную информацию о работе Московского центрального кольца, Московских центральных диаметров, наземного и регулярного речного транспорта, трамваев, пригородных электропоездов, аэроэкспрессов, такси, каршеринга и средств индивидуальной мобильности.

Кроме того, виртуальный ассистент отвечает на inquiries об автовокзалах и автодорогах, трудоустройстве в транспортный комплекс, правилах пользования городским транспортом, рекламе, навигации и пассажирских сервисах. Он также может поддерживать диалог на отвлеченные темы — например, поделиться любимыми книгами, хобби и мечтами.

Чат-бот Александра стал первым транспортным чат-ботом в России, который для достижения максимальной точности ответов использует две большие языковые модели.

Задать вопрос Александре можно на любой удобной платформе — в приложениях, на сайтах или в соцсетях.

Более 500 тысяч вопросов обработал чат-бот Александра с помощью нейросетей в 2025 году. Собянин: Цифровой ассистент московского транспорта ответил на 17 млн вопросов.

Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах «Макс» и «Телеграм».

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

Основатель более 10 стартапов в области ИТ и ИИ. Серийный предприниматель. Профессиональный управленец.