Системы контроля качества «Точка контроля» обнаруживают любые отклонения от нормы, начиная с 40 микрон, невидимые человеческому глазу
Фото: Объединенная двигателестроительная корпорация
Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех запустила в промышленную эксплуатацию системы контроля качества лопаток авиационных двигателей, в том числе новейшего ПД-8, основанные на искусственном интеллекте и машинном зрении. Комплексы «Точка контроля» автоматически фиксируют даже мельчайшие отклонения, которые не видны глазу, на шести типах полированных лопаток компрессоров. Внедрение ИИ повысит операционную эффективность и ускорит производственные процессы.
Автономные комплексы функционируют на предприятии «ОДК-Сатурн». «Точка контроля» интегрирует роботизированную подачу компонентов, системы машинного зрения и нейросетевые модели. Робот подает лопатку в зону осмотра, а камера с супер высоким разрешением фиксирует необходимые изображения. Затем на лопатку наносится разметка индикаций без контакта. Оборудование выявляет любые отклонения от норм в 40 микрон, которые недоступны для человеческого глаза. Результаты осмотра архивируются для анализа и выявления причин неоднократных несоответствий.
Прежде чем внедрить автоматизацию, каждую лопатку вручную проверял специалист отдела технического контроля. Это создавало риски ошибки из-за человеческого фактора и замедляло производственные процессы при увеличении объема выпуска.
«На начальном этапе контроля лопаток мы доверили искусственному интеллекту самую трудоемкую часть. Результаты опытной эксплуатации подтвердили обещанные характеристики оборудования. Метрики точности и полноты системы ИИ достигли целевых значений и продолжают увеличиваться в процессе работы. Это привело к росту пропускной способности участка и повышению операционной эффективности. В настоящее время два роботизированных поста, встроенных в платформу на базе ИИ „Точка контроля“, ведут предварительный контроль шести типов лопаток газотурбинных двигателей. Планируется масштабировать решение на другие типы деталей и предприятия ОДК», — комментирует директор по цифровой трансформации «ОДК-Сатурн» Евгений Алексеев.
Внедрение автоматизированной системы позволяет освободить время высококвалифицированных контролеров, перенаправляя их на более сложные задачи — контроль геометрии деталей двигателей, анализ технологических причин отклонений и верификацию нестандартных случаев. Это способствует операционной эффективности: перераспределение человеческих ресурсов с рутинной работы на интеллектуальную аналитику ускоряет и улучшает производственный процесс.
Проект реализован при поддержке фонда «Сколково» как часть федерального проекта «Искусственный интеллект» в рамках национальной программы «Цифровая экономика».
«Автоматический контроль микроскопических отклонений на криволинейных зеркальных поверхностях является одной из самых сложных задач для технологий машинного зрения в промышленности. Достижение промышленной эксплуатации такого решения и его интеграция в роботизированный комплекс — это значительное достижение. Для компании „Точка зрения“ проект стал важной вехой в развитии: мы доказали, что можем решать сложные задачи для высокоточной промышленности. Важно, что теперь у нас есть возможность развивать платформу, увеличивать ассортимент деталей и внедрять улучшения для системы ИИ», — добавляет генеральный директор компании «Точка зрения» Александр Ганин.
«ОДК-Сатурн» является одним из крупнейших предприятий ОДК и лидером промышленности Ярославского региона. Сегодня на «ОДК-Сатурн» разработка и производство газотурбинных двигателей для авиации и ТЭК. Здесь создан и производится новейший двигатель ПД-8 для отечественного самолета «Суперджет-100».