Подпишитесь на наши ежедневные и еженедельные информационные бюллетени, чтобы получать последние обновления и эксклюзивный контент о ведущих в отрасли технологиях искусственного интеллекта. Узнать больше
Lidwave собрала 10 миллионов долларов, чтобы улучшить машинное зрение, когда дело доходит до обнаружения пешеходов в оживленной местности или робота на заводе, который может лучше видеть.
Технология получила название 4D-LiDAR, и Lidwave работает над созданием сложных датчиков LiDAR и размещением их на чипе, рассказал Иегуда Видал, генеральный директор Lidwave, в интервью GamesBeat.
Лидерами раунда стали компании Jumpspeed Ventures и Next Gear Ventures, получившие стратегические инвестиции от ведущего шведского производителя грузовых автомобилей.
Инвестиции подчеркивают значимость технологии и подхода Lidwave для продвижения будущего машинного зрения. Lidwave будет использовать новое финансирование для дальнейшей разработки своего оптического чипа, запуска первого в отрасли программно-определяемого датчика 4D LiDAR и расширения своего присутствия на рынке.
«Эти инвестиции знаменуют собой важную веху для Lidwave, приближая нас к нашей цели — революционизировать машинное зрение», — сказал Видал. «Наш чип 4D LiDAR не только устанавливает новый стандарт производительности датчиков, но и делает передовые технологии восприятия доступными для массового рынка. Мы очень рады поддержке дальновидных инвесторов, которые разделяют нашу миссию по повышению безопасности и производительности в различных отраслях».
Задача
Датчики с машинным зрением имеют решающее значение во многих отраслях. И существует консенсус в отношении того, что датчики LiDAR (обнаружение света и определение дальности) необходимы для автономных машин в различных областях.
LiDAR — это технология дистанционного зондирования, которая использует лазер для измерения расстояний и создания 3D-моделей пространства рядом с датчиком. Система LiDAR излучает лазерный импульс, который отражается от объектов и обнаруживается приемником. Время, необходимое для возвращения света, используется для расчета расстояния до объекта. Таким образом, его можно использовать для картографирования пространства перед автомобилем, оснащенным LiDAR.
Однако его полный потенциал остается неиспользованным из-за высокой стоимости, сложности и проблем с надежностью. Устаревшие системы LiDAR сложны и состоят из десятков элементов, включая массивы лазеров, детекторов и оптических компонентов, собранных с помощью сложного и дорогостоящего процесса.
Это приводит к тому, что высококлассные устройства LiDAR стоят тысячи (иногда десятки тысяч) долларов, что ограничивает их широкое распространение в различных отраслях, от автомобилестроения, транспорта, управления дорожным движением, промышленной автоматизации, портов до железных дорог.
Ответ Лидвейва
Lidwave решает эти проблемы с помощью своей новой технологии, знаменующей новую эру: LiDAR 2.0, доступной системы LiDAR на кристалле, предназначенной для массового рынка.
Запатентованная технология конечного когерентного ранжирования (FCR) компании Lidwave объединяет все критически важные компоненты в одном чипе, упрощая производство и радикально снижая затраты. FCR позволяет Lidwave интегрировать ключевые компоненты в один чип, рассматривая свет как волну, а не используя традиционный подсчет фотонов. Этот подход позволяет точно измерять дальность и скорость, предоставляя при этом данные с высоким разрешением, которые помогают системам более четко понимать свое окружение и обеспечивают невосприимчивость к внешним помехам.
Объединив лазеры, усилители, приемники и оптические устройства маршрутизации на одном чипе, Lidwave не только снижает производственные затраты, но и делает эту мощную технологию более доступной и надежной для широкого спектра отраслей.
Более того, в отличие от обычных LiDAR, метод когерентного зондирования Lidwave предоставляет доплеровские данные (скорость) на уровне пикселей наряду с информацией о глубине, что позволяет машинам воспринимать и понимать свое окружение с непревзойденной четкостью, что приводит к более обоснованным решениям.
Происхождение
Видаль основал Lidwave в 2021 году вместе с Йоси Кабессой (технический директор) и Ури Вайсом (главный научный сотрудник) в Иерусалиме. В компании работает менее 20 человек.
«Наши основные знания лежат в области когерентной оптики. Это режим оптики, который использует квантовые явления для использования со светом в целях визуализации. Мы увидели, что LiDAR — это очень сложная машина, которая стоит десятки тысяч долларов за высококлассную систему», — сказал Видал.
Разнообразие датчиков LiDAR широко: от небольших в смартфонах для распознавания лиц до моделей дальнего действия, которые могут обнаруживать автомобили на расстоянии более 100 метров. Поскольку он основан на лазере, в нем есть оптические компоненты, которые не так-то легко преобразовать в кремниевые чипы. Lidwave — компания, производящая микросхемы без собственных производственных мощностей, то есть она разрабатывает микросхемы и поручает их изготовлению производителям микросхем по контракту.
«У нас более 10 лет опыта в конкретной области когерентной оптики, что позволяет нам делать это на чипе», — сказал Видал.
4D относится ко времени или четвертому измерению, что означает захват пространственных данных с течением времени для чего-то вроде движущегося автомобиля. Таким образом, датчик может использовать технологию Доплера для сбора такой информации, как скорость. С помощью этих дополнительных данных датчик может очистить изображение. Он имеет более высокое разрешение, и по синим данным вы можете определить, приближается ли к вам объект. Если он красный, значит, он удаляется от вас, судя по демонстрации, которую показал мне Видал. Собственное название Lidwave означает, что он может фокусироваться на когерентном свете и измерять волны света, а не частицы. Это помогает извлечь скорость и глубину.
«Это четвертое измерение, которое мы предоставляем», — сказал он. «Мы по-прежнему используем свет, но по-другому».
Приложения варьируются от беспилотных автомобилей до промышленной автоматизации или умных городов, поскольку очень полезно определять состояние движущегося объекта во многих различных сценариях.
Интерес инвесторов
«Мы осознали потенциал технологии LiDAR много лет назад, но только сейчас, с Lidwave, появился четкий путь к масштабируемости и широкому внедрению», — сказал Бен Винер, партнер-основатель Jumpspeed Ventures, в своем заявлении. «Революционный 4D-чип Lidwave преодолевает барьеры устаревших LiDAR, снижая сложности и затраты, связанные с их развертыванием. Мы гордимся тем, что инвестируем в передовые технологии, которые способны фундаментально преобразовать отрасли, и, помня об этом, мы с нетерпением ожидаем того влияния, которое окажет Lidwave».
В посевном раунде Lidwave также приняли участие дополнительные инвесторы, в том числе Sapir Venture Partners, Teramips Technologies, Beyond-Electronics, Howard Morgan (MFCIF) и Израильское управление инноваций (без разводнения).
Компания сотрудничает с ведущими производителями, поставщиками первого уровня и крупными игроками в области промышленной автоматизации и интеллектуальной инфраструктуры, чтобы принести новую эру автономности на массовый рынок. Lidwave ищет новые партнерские отношения для масштабирования производства и распространения своих технологий на новые области, что в конечном итоге спасает жизни, повышает безопасность и ускоряет автоматизацию во всем мире.
«У нас будет полнофункциональная система на чипе. Мы предлагаем новое решение массовому рынку», — сказал Видаль. «Это Святой Грааль, и только за последние пять лет в полупроводниковую промышленность были вложены огромные инвестиции, которые позволяют нам интегрировать активные оптические компоненты, такие как лазеры и детекторы, в кремниевую пластину, и это действительно меняет правила игры».
По его словам, существует достаточно литейных предприятий или контрактных производителей, способных производить такого рода чипы на основе разработок Lidwave. Десять лет назад, вероятно, это было не так.
Производители автомобилей являются одной из целей этой технологии, но проверка может занять несколько лет. Так что, скорее всего, промышленная автоматизация и автономные роботы станут более ранним рынком.